Do volante às rotas do Brasil
Tudo começou com um caminhoneiro apaixonado pela estrada. O pai do nosso fundador percorreu milhares de quilômetros — conheceu cada curva, cada desafio do transporte brasileiro.
Movemos o Brasil há mais de 10 anos com a experiência de gerações no volante.
Tudo começou com um caminhoneiro apaixonado pela estrada. O pai do nosso fundador percorreu milhares de quilômetros — conheceu cada curva, cada desafio do transporte brasileiro.
Com a experiência herdada e visão empreendedora, o filho transformou o legado em empresa. A paixão pela estrada virou compromisso com a excelência no transporte de cargas.
A MAC Transportes une tradição e inovação. Mais que uma transportadora — somos parte de uma história de dedicação, confiança e crescimento junto aos nossos clientes.
Do Sergipe para todo o Brasil — segurança, agilidade e confiabilidade em cada rota.
Frota própria e moderna para transportar suas mercadorias com total segurança e pontualidade.
A carreta inteira dedicada à sua carga — sem fracionamento, sem transbordo, sem redespacho.
Para quem não fecha uma carreta: você paga o espaço que usa, com o mesmo seguro e a mesma documentação.
Carga seca industrial paletizada, com CT-e, MDF-e e a documentação que o seu fiscal pede.
Monitoramento 24 horas por provedor de rastreamento e apólice própria cobrindo a mercadoria.
Base em Lagarto-SE, saída própria e entrega nos 27 estados — sem passar a carga adiante.
Cinco etapas, sempre as mesmas — para você saber exatamente o que esperar antes de fechar.
Tipo de produto, peso, origem, destino e prazo. Nessa mesma conversa dizemos se é caso para a MAC — carga fechada industrial — ou se não é o nosso serviço.
Você recebe o valor do frete com o que está incluído e o que não está. Sem linha genérica e sem item que aparece depois da viagem.
A carreta vai até você. Emitimos CT-e e MDF-e antes de a carga sair, com a apólice de seguro já cobrindo a mercadoria.
Monitoramento 24 horas do veículo durante todo o trajeto. Se você precisar saber onde a carga está, a resposta não depende de ligar para o motorista.
Canhoto assinado e documentação fiscal fechada. É o que sustenta a sua conciliação, a sua auditoria e a conversa com a seguradora se algo der errado.
Experiência consolidada e conhecimento profundo do setor de transportes brasileiro.
Tradição familiar que garante comprometimento e paixão pelo que fazemos.
De Lagarto-SE para todos os estados brasileiros, conectando o país.
Uma origem.
Frota própria rastreada e seguros completos para total tranquilidade.
Cada cliente é único. Soluções sob medida para o seu negócio.
Frota própria e moderna percorrendo o país. Confira a galeria completa com fotos reais dos nossos caminhões.
Se a sua dúvida não estiver aqui, chame no WhatsApp — respondemos direto.
Não. Nosso foco é carga industrial — fechada ou fracionada —, sempre com CT-e, MDF-e e seguro de carga. Mudança residencial exige outro tipo de embalagem, de equipe e de apólice, então preferimos ser diretos: não é o serviço que fazemos bem.
Carga seca industrial, normalmente paletizada — produto acabado e insumo saindo de fábrica, centro de distribuição ou armazém —, em carga fechada ou fracionada. Não operamos carga refrigerada, granel líquido nem produto perigoso, porque cada um deles pede equipamento e habilitação específicos que não seria honesto improvisar.
Sim, fazemos as duas modalidades. A carga fechada é o nosso carro-chefe — a carreta inteira dedicada a um só embarcador —, e a carga fracionada atende quem não tem volume para ocupar um veículo inteiro. Na cotação dizemos qual das duas sai melhor para o seu caso.
Sim, RNTRC nº 049072622, ativo junto à ANTT. É o registro que autoriza uma empresa a exercer transporte rodoviário de carga no Brasil e que qualquer contratante pode conferir. Sem ele, o transportador não pode nem emitir CT-e legalmente.
Sim. Temos apólice própria de seguro de carga, contratada pela transportadora e vigente em toda viagem — você não precisa contratar seguro por fora nem descobrir a cobertura só quando acontece o sinistro. Ver rastreamento e seguro →
A frota é monitorada 24 horas por provedor de rastreamento. Você não fica dependente de ligar para o motorista para saber onde está a mercadoria: a posição do veículo é informação da empresa, não do celular de quem está dirigindo.
Emitimos os dois, sempre antes de a carga sair. O CT-e é o documento fiscal do transporte e o MDF-e é o manifesto que acompanha o veículo. Para uma indústria isso não é detalhe: é o que fecha a operação fiscal do lado de quem contrata.
A base é em Lagarto, Sergipe, e atendemos os 27 estados. Em carga fechada, a carreta que sai da sua planta é a mesma que chega ao destino — sem redespacho nem repasse para outro transportador no meio do caminho. Ver rotas e abrangência →
Solicite seu orçamento agora e descubra como a tradição faz a diferença.